Советские и российские танки в «Проекте Армата»

Бойцы!

Сегодня мы немного отойдем от привычного формата статей и научим вас различать представленные в игре советские и российские танки, а также их основные модификации. Для начала мы расскажем о характерных чертах основных серий — Т-54/55/62, Т-64, Т-72 и Т-80.

Т-54/55/62

Т-54, Т-55 и Т-62 — это советские средние танки, созданные на основе Т-44 и ведущие историю от легендарного Т-34. Их легко отличить от более поздних машин по общим пропорциям, пятикатковой ходовой части и характерному расположению ходовых огней.

Т-64

Т-64 — это первый серийный основной боевой танк. Стоит отметить, что под этот термин не попадает базовая модификация (также известная как «Объект 432») — она классифицируется как средний танк.

Т-64 послужил базой для более поздних моделей — Т-72 и Т-80. Долгое время все три серии использовались параллельно, они и сейчас остаются на службе в странах бывшего СССР. Поэтому внешне эти машины довольно похожи, однако у них есть ряд конструкционных особенностей, которые позволяют однозначно понять, что за танк перед нами.

Проще всего определить серию, если посмотреть на ходовую. В отличие от Т-54/55/62, у Т-64, Т-72 и Т-80 по шесть катков на борт. У Т-64 они самые маленькие, с внутренней амортизацией (то есть не обрезинены). Кроме того, Т-64 легко узнать по характерным гусеницам с отверстиями в траках.

Еще одной отличительной чертой является выхлопная система. У Т-64 ее решетка шире, чем у Т-80, и расположена она на корме со смещением к правому борту.

Сложнее всего определить танк в лобовой проекции, так как корпус и башня имеют мало отличий. Однако и в этом случае есть несколько элементов, характерных для машин каждой серии.

Первый признак — это прибор наблюдения механика-водителя. У Т-64 он, как правило, один (однако ранние версии «Объекта 432» имели по три прибора). Второй — прожектор «Луна», расположенный слева от орудия по ходу движения (впрочем, у ранних Т-80 «Луна» также находилась слева). Таким образом, если мы видим танк с одним триплексом механика и прожектором, установленным слева — перед нами почти наверняка Т-64.

Т-72 и Т-90

Катки Т-72 — самые большие среди всех трех серий. Они имеют резиновый бандаж и характерные ребра жесткости (ребер может быть 6 или 8).

На этом фото также хорошо виден выхлопной коллектор — в отличие от остальных машин, у Т-72 он выведен не на корму, а на левый борт.

В лобовой проекции Т-72 (по крайней мере, старые модели) очень похож на Т-64, у него также один прибор наблюдения механика-водителя. Однако прожектор «Луна» расположен уже справа от орудия — это и есть главный отличительный признак.

Т-80

Катки Т-80 — глубокие, с резиновым бандажом. Диаметр у них средний, ребер жесткости нет.

Выхлопная система у Т-80 похожа на систему Т-64, однако ее решетка короче и выше и расположена строго по центру. Кроме того, на системе установлена клетчатая сетка, а не решетка с продольными ребрами.

Отдельно следует отметить дизельные варианты Т-80 (Т-80 УД и «Оплот»). Они унаследовали силовую установку от серии Т-64, и система выхлопа у них отличается от газотурбинных машин. Она короткая и высокая, как у Т-80, но смещена к правому борту, как у Т-64. Кроме того, она сильно выдается назад и немного наклонена вниз.

В лобовой проекции узнать Т-80 проще всего: у него три прибора наблюдения механика-водителя. Прожектор «Луна» располагается почти на всех вариантах (за исключением базовой модификации) на правой «скуле» башни. Дополнительной подсказкой станут резинотканевые экраны, которые размешены на НЛД.

В следующих статьях мы расскажем, как различать наиболее распространенные модификации отечественных танков. Следите за новостями — и до встречи на поле боя!

Обсудить