В разработке: ZTZ-100

Бойцы!

Мы уже рассказали о двух машинах Боевого пути «Дорога на Запад». Это новое поколение китайской бронетехники, их впервые показали публике в прошлом году. Поэтому последняя машина Боевого пути вряд ли станет сюрпризом. Знакомьтесь — основной боевой танк ZTZ-100.

Но сначала — немного истории.

Как и другие машины, ZTZ-100 впервые показали на военном параде в Пекине 3 сентября 2025 года. Для тех, кто следит за развитием китайской военной техники, её появление не стало неожиданностью. Но машина все равно привлекла много внимания, потому что совершенно новые танки появляются не так часто. Обычно производители модернизируют уже существующие платформы.

ZTZ-100 построили на платформе Type 100. Китайский научно-исследовательский институт бронетехники, также известный как Институт 201, работал над ней, вероятно, около 10 лет.

Инженеры хотели создать новую платформу и основной боевой танк для современного поля боя. Поэтому ZTZ-100 заметно отличается от своих предшественников.

Начнем с названия. Раньше обозначение китайских танков обычно указывало на класс и год появления. ZTZ означает «основной боевой танк», а число указывает на год. Вероятно, эту систему в свое время позаимствовали у СССР, но это очень распространенный принцип обозначения техники.

С Type 100 традиция нарушилась: число 100 явно не связано с годом. По одной из версий, разработчики просто выбрали число, следующее за 99. Правда, эта теория не объясняет, почему так обозначаются и другие машины нового семейства. Может, число 100 просто хорошо звучало — иногда самое простое объяснение оказывается верным. Официального ответа пока нет.

В основе ZTZ-100 лежит новая концепция применения танков. Эпоха массовых танковых дуэлей прошла, и ОБТ больше не нужно готовить к борьбе с другими танками при помощи кинетических боеприпасов.

Современные театры военных действий показывают, что сейчас основная угроза для танков — беспилотники, артиллерия и управляемые ракеты. В новых условиях все решает не сверхмощная лобовая броня, а эффективная защита от кумулятивных боеприпасов. Танку больше не нужно весить под 80 тонн — и конструкторы получают больше свободы.

При разработке ZTZ-100 инженеры сосредоточились на безопасности экипажа и активных системах защиты. Башня танка необитаема, экипаж — 3 человека — управляет ею дистанционно. Они находятся в корпусе, внутри бронированной капсулы.

Как и в Type 100 CSV, экипаж ZTZ-100 использует дополненную реальность для лучшего контроля обстановки. Камеры передают изображение прямо на шлемы членов экипажа. На других танках такие технологии встречаются редко. Один из немногих аналогов — израильская система Iron Vision.

Основную броню ZTZ-100 на бортах дополняют элементы динамической или невзрывной реактивной брони — точный тип пока неизвестен. Также танк получил КОЭП JD-3 и КАЗ JD-6 с перехватом боеприпасов. При этом пусковых установок КАЗ у него вдвое больше, чем у Type 100 CSV.

Дымовые гранатометы расположены на башне вертикально. Такая система может прикрывать машину дымовой завесой не только по кругу, но и сверху, создавая защитный купол. Также в передней части машины есть дополнительные средства противодействия, которые, вероятно, должны защищать от беспилотников.

Вооружение ZTZ-100 тоже оказалось неожиданным — большинство источников упоминают, что танк оснащен новой 105-мм пушкой. Она использует современные боеприпасы, включая БОПС и программируемые осколочно-фугасные снаряды.

Такое решение хорошо вписывается в новую концепцию ОБТ. Танк не предназначен в первую очередь для дуэлей с другими основными боевыми танками. А меньший калибр подходит для борьбы с более легкими целями, особенно при использовании современных боеприпасов.

У такого решения есть и другие преимущества: можно увеличить боекомплект, упростить работу с боеприпасами и потенциально повысить скорострельность. Разумеется, пушка оснащена автоматом заряжания.

Как и две другие машины, ZTZ-100 получил современную систему управления огнем. Командир также может использовать крупнокалиберный 12,7-мм пулемет, связанный с его прицельным комплексом. У Type 100 CSV такого оружия нет.

По разным оценкам, ZTZ-100 весит от 40 до 50 тонн. Танк оснащен гибридным двигателем мощностью 1 500 л. с. и может развивать скорость до 80 км/ч на твердом покрытии и до 50 км/ч вне дорог. Двигатель расположен в кормовой части.

Как и в случае с двумя другими машинами, на этом достоверная информация почти заканчивается. Судя по появившимся позднее вариантам и промежуточным образцам, ZTZ-100 все еще в разработке и, возможно, пока не готов к серийному производству.

Отметим, что концепция ZTZ-100 вызывает споры даже в Китае. Также новая машина не заменит все основные боевые танки НОАК.

Китай развивает бронетехнику с учетом трех возможных театров военных действий. ZTZ-100 хорошо подходит для двух из них:

• Горные районы Гималаев на границе с Индией. Здесь он сможет заменить танки первого и второго поколений и дополнить парк китайских легких танков.
• Тайвань. Новая машина подойдет для боев в городской застройке.

Третий возможный театр военных действий — Сибирь. Местность там более открытая, и лучше подойдут более тяжелые машины, например модернизированный Type 99B.

Теперь перейдем к игровой части.

В Armored Warfare ZTZ-100 станет премиумным ОБТ 10-го уровня.

У каждой машины Боевого пути своя специализация:

• ZBD-100 делает ставку на мобильность и огневую мощь на малых дистанциях;
• Type 100 CSV предназначена для боя на средних и дальних дистанциях;
• ZTZ-100 отвечает за защиту, прежде всего активную.

По уровню бронирования машина будет похожа на Type 100 CSV. У ZTZ-100 будет невзрывная реактивная броня, повышенная прочность модулей, необитаемая башня и хорошая базовая защита, особенно эффективная против кумулятивных боеприпасов.

Также танк получит улучшенную версию КАЗ Type 100 CSV. У системы будет больше зарядов, но сравнительно долгая перезарядка. Если полностью израсходовать боекомплект КАЗ, восстановить его быстро не получится.

Но эту особенность можно будет обойти, как — расскажем позже.

За мобильность отвечает тот же гибридный двигатель мощностью 1 500 л. с., что и у Type 100 CSV. ZTZ-100 будет немного тяжелее — около 40 тонн против 35 у CSV, — но останется быстрым и маневренным.

Скорострельная 105-мм пушка обеспечит машине высокую огневую мощь. В этом плане ZTZ-100 можно назвать чем-то средним между основным и легким танком. Его можно было бы отнести к средним танкам, но в Armored Warfare ZTZ-100 — это ОБТ.

105-мм пушку дополнит 12,7-мм пулемет на крыше башни для борьбы со слабозащищенными целями. У обоих орудий отличные углы вертикальной наводки, поэтому играть на ZTZ-100 будет комфортно на разном рельефе.

Гибридный двигатель даст танку сравнительно высокий уровень маскировки, а современная оптика обеспечит отличную для своего класса дальность обзора.

Но главная особенность ZTZ-100 связана с новой пассивной способностью «Синергия».

Напомним: ZBD-100 дает себе и двум другим машинам Боевого пути бонус к мобильности, Type 100 CSV — к огневой мощи. А ZTZ-100 отвечает за защиту и дает два бонуса:

• повышенную прочность модулей;
• зону защиты.

Вторая способность работает только тогда, когда три типа машин находятся рядом друг с другом. Пока они вместе, ZTZ-100 создает своеобразный защитный купол — улучшенную версию КАЗ.

Он защищает всю технику внутри зоны от управляемых ракет, включая различные FPV-ракеты. Пока зона активна, противник не сможет атаковать находящиеся внутри нее машины при помощи FPV-ракет. Защита действует не только на технику Боевого пути, но и на другие союзные машины.

Подробнее о работе «Синергии» мы расскажем в отдельной статье.

Обратите внимание: характеристики пока не финальные. До выхода Боевого пути остается как минимум месяц, поэтому некоторые параметры еще могут измениться.

Кроме новых машин, в Боевом пути вас ждут и другие изменения. Одно из них будет особенно крупным, но о нем мы расскажем позже.

А пока — до встречи на поле боя!